本田讴歌 zdx 的驾驶操控感受如何

本田讴歌 ZDX 的驾驶操控感受很棒。

首先，它的重量分布接近 50:50，配备标准空气悬架和高性能自适应减震器，在运动模式下行驶高度降低 15 毫米，雪地模式升高 25 毫米。运动模式能增强油门、制动响应和转向的直接性，正常和个性化模式可让驾驶员调节行驶高度。

其次，ZDX Type S 配备 22 英寸 Berlina Black 车轮和米其林 275/40R22 全天候橡胶轮胎，花 1000 美元还能选装 Continental Premium Contact 6 夏季轮胎。尽管车重，但驾驶起来很灵活。

制动方面，巨大的 15.6 英寸前转子由六活塞 Brembo 卡钳夹紧，刹车效果出色。

在驾驶过程中，运动模式是最佳选择，其更低的行驶高度，加上敏锐的转向、制动和油门响应，让车辆在弯曲路面驾驶令人愉悦。

而且，RDX 配备的 SH-AWD 四驱系统能依据车轮阻力变化分配左右车轮输出，在弯道中获得更直接、顺畅的推进力，修正前横置平台在配重平衡上的不足。

总之，本田讴歌 zdx 驾驶操控性能出色，能给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

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