捷豹 C-X17 的驾驶操控感受相当出色。
它搭载高输出的发动机,比如源自 F-Type 的 3.0 升机械增压 V6 发动机,输出功率达 340 马力,扭矩 450 牛米,动力储备良好,性能潜质优秀,官方测试 0-100 公里/小时加速仅需 6 秒。
加速性能出彩,深踩油门,转速超 3000rpm 爆发出最大扭矩,推背感强烈,机械增压在低转速也有极佳动力储备,这区别于路虎极光。
ZF 的 8 速自动变速箱换挡积极顺畅,车速超 100 公里/小时转速不足 1500rpm,利于省油。
转向系统在低速时阻尼沉重,对城市驾驶便利性有影响,但底盘展现了捷豹调校功力,噪音、震动过滤效率出色,比 XF 车型还舒服。
高速入弯韧性好、底盘整合度高,操控风格接近传统捷豹轿跑,比路虎极光出色,几乎与 Macan 不相伯仲。
四驱系统的引入提升了操控性能和稳定性,也增强了通过能力。
总之,捷豹 C-X17 凭借出色的动力和底盘调校,在驾驶操控方面展现出了捷豹的品牌基因和大家风范。
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