超过 2.7 万辆的新能源配送车充电设施是否充足？

超过 2.7 万辆的新能源配送车充电设施是充足的。

首先，从整体情况来看，武汉市示范创建以来，新建充电桩 14 万个，集中式充换电站 570 座。而且全国范围内，充电基础设施也在快速增长，截至 2021 年底，全国充电基础设施保有量达 261.7 万台，2022 年 12 月全国充电基础设施累计总量约为 521 万台，同比增长 99.1%。桩车增量比为 1：2.7，能基本满足新能源汽车的快速发展。

其次，在公共充电桩方面，数量也在不断增加。2021 年 12 月公共充电桩达 114.7 万台，其中直流充电桩 47.0 万台、交流充电桩 67.7 万台、交直流一体充电桩 589 台。公共充电基础设施省、区、市运行情况中，广东、上海、江苏等地建设的公共充电基础设施占比较高。

再者，充电设施的运营商众多，如星星充电、特来电、国家电网等 13 家运营商运营的公共充电桩数量超过 1 万台，占总量 92.9%。

另外，多省市推出了充电基础设施相关政策，加速推动基础设施发展，给予充电及运营补贴。同时，新技术、新模式也在加快发展，快充为主、换电为辅的公共充电网络日趋成熟，比如蔚来的换电站建设等。

虽然充电设施建设仍面临场地有限、供电增容难、管理难等问题，但各地政府相继出台政策采取行动，推进充电基础设施建设，一个适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系将逐步建成。