德国 1-2 月纯电动汽车销量排行中增长最快的是特斯拉。
特斯拉以接近 12000 辆的销量排名榜首。其突出表现得益于多方面。
首先,Model 3 长期是热门车型,Model Y 及 Model S/X 也受关注。
其次,在德国本土建立的 Gigafactory 为销售提供支持。
再者,优秀的产品和服务质量是关键,品牌营销和渠道建设也高度重视,建立了完善的营销网络,拓展线上线下销售渠道,适应消费者多元需求和市场变化。消费者对绿色环保和高科技产品的追求也助力了特斯拉的成功。
中资品牌比亚迪和蔚来在德国纯电动汽车市场销量相对较差。比亚迪在德国 1-2 月仅卖出 57 辆,这并非因为德国人看不上,而是存在多方面原因。
中国汽车厂商在技术和制造有进步,但品牌和市场营销有差距。在欧洲,民族品牌优势不再,消费者倾向历史渊源深的欧洲或全球性品牌。中资品牌在欧洲普遍未建立充足售后服务体系,也没适应市场需求的产品线和品牌形象。不过比亚迪出口增长惊人,今年两个月已达去年近一半。产能在国内供不应求,能满足海外订单已尽力。相信未来比亚迪能提升在海外的销量。
大众汽车在德国纯电动汽车市场也表现不错,前段时间虽有关闭部分工厂情况,但今年前七个月已超越特斯拉成为销量宝座。ID.Buzz 数字化内饰成功,吸引众多消费者,ID.4 及其轿跑车兄弟 ID.5 累计销量高。
特斯拉的 Model Y 占其在德国注册量的 75%。
中国品牌在德国市场增长迅速,上汽集团的 MG 品牌汽车销售量可观。

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