特斯拉降价后创新纪录,未来是否还有更大的降价空间呢?答案是有可能的。
首先,特斯拉的毛利率较高,目前车价还未达历史最低水平,这意味着存在降价的可能性。
其次,汽车行业竞争激烈,像中国品牌在 20 - 30 万元级细分市场推出一系列重磅产品,给特斯拉造成了市场压力,为了保持竞争力,特斯拉有降价的动力。
从今年的情况看,特斯拉年初以来的降价已经取得成效,交付量大幅增加,再创交付量纪录。而且降价提升了销量,尽管利润率有所减少,但仍保持在不错的水平。这表明降价策略是有效的,未来为了进一步扩大市场份额,可能会继续降价。
另外,乘联会秘书长崔东树称 2024 年全国乘用车市场价格战持续激烈,新能源车促销峰值上升,在这种大环境下,特斯拉也可能会顺势而为,进一步降价。
还有,特斯拉中国坚持“成本定价”原则,随着成本的降低,价格也可能会相应下调。
近年来的销售经验也表明,特斯拉降价会带来销量大增,形成良好的降价增量闭环,所以未来有更大降价空间的可能性是存在的。
不过,新上市的国产 Model Y 对标蔚来部分车型,蔚来官方回应相关退单消息不实,这也说明市场情况复杂多变,特斯拉的降价决策也会受到多种因素的综合影响。

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