对于奥迪宝马奔驰等否认价格暴降,消费者看法不一。
有的消费者认为,BBA 这些年确实挣了钱,车子也没想象中那么差,而且有值得学习的地方,涨价了也就不必纠结。
但也有消费者原本想买比如宝马 X5 等车型,涨价后会去看国产更有性价比的车。
还有消费者觉得 BBA 集体退出价格战是在试探,若销量照常就拿捏了。有人认为这抓住了一些国人越贵越有排面的思想。
从市场情况看,BBA 或许是集体退出价格战行列。此前包括奔驰、奥迪在内的传统豪华品牌采取过“降价保份额”策略,比如奔驰 C 级一台要赔 7 万元左右。但疯狂降价并未带来销量显著增长,反而对品牌价值造成巨大损失,像宝马上半年中国市场销量就同比下滑 4.2%。
现在 BBA 决定退出价格战,采取“降量保价”策略。对于这一变化,合资和豪华品牌在下半年能否走出困境还不确定。
新能源汽车增长势头强劲,市场渗透率不断提高,这给传统燃油车企带来压力。
虽然汽车品牌竞争初期可能以价格战为主,但最终决定胜负的将是技术创新和品牌价值。
面对 BBA 等豪车品牌的价格策略调整,消费者应保持理性,根据自身需求和经济实力做出选择。

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