宝马新能源车 ix3 的车身重量对操控有何影响？

宝马新能源车 ix3 的车身重量一般在 2.2 吨左右，整备质量约为 2190 千克。

这个车身重量对操控的影响有好有坏。

好的方面是，尽管车重较大，但宝马深厚的底盘调校功底使得车辆在行驶中能保持良好的稳定性和操控性。比如急转弯时，车辆侧倾能得到较好控制。而且车重没有让其在动力表现上打折扣，电动机拥有 286 马力和 400 牛米的最大扭矩，能带来不错的加速体验，0-100km/h 加速仅需 6.8 秒。在驾驶模式上，即便车重较大也不难驾驭。同时，宝马 iX3 沿袭了宝马家族标志性操控感受，方向盘摆动能迅速传递到前轮，车尾反应灵敏，城市低速行驶不紧绷，想放肆开跑又能展现原汁原味的宝马操控。底盘调校德系味道十足，悬架紧绷有弹性，回弹抑制出色，过减速带不颠，过弯时有足够支撑性。另外，接近 50:50 的前后配重，让它的重心转移动作干脆利落，不太能感觉到车身重量带来的累赘感。

但相对较重的车身重量可能会在一定程度上影响车辆的加速性能和能耗表现。不过宝马 iX3 通过出色的动力系统和调校，实现了优秀的加速成绩和续航里程表现。

总之，宝马 iX3 的车身重量虽然较大，但通过出色的调校和配置，依然能保证良好的操控性能。