英朗点火线圈维修复杂吗？

英朗点火线圈维修不算复杂。

首先得把火花塞拆下来，这是必须的。

然后小心拆下点火线圈的橡胶套，注意别弄坏其他部件。

接着换上新的橡胶套，要保证型号匹配、安装位置正确。

在橡胶套内侧和火花塞外侧都均匀抹上高压硅脂，能保证点火系统的密封性和导电性。

之后把火花塞重新插回去拧紧。

最后进行点火测试，确认点火系统正常工作就行。

如果自己没维修经验，那就交给专业维修人员。

点火线圈出问题，很多是因为没按规范及时换火花塞，原厂配的普通火花塞用久了电极间隙增大，次级电压升高，线圈匝间绝缘材料就容易被击穿导致偶尔不跳火。

像英朗 1.6T 车，加速超车时车子突然摇晃，可能就是点火线圈故障。

更换点火线圈，先断开火花塞排查，再移除旧胶套，装新胶套并抹硅脂，插回火花塞拧紧，点火测试没问题就修好了。

打开汽车发动机舱，找到点火线圈，用专用拆装工具 EN-6009 小心拧下固定螺栓，拆下点火线圈模块，按拆卸路径装回新的模块，确保螺丝和定位都准确。