2013 年新能源汽车购置税标准有何特点

2013 年新能源汽车购置税标准具有以下特点：

首先，对于新能源汽车，如纯电动汽车和插电式混合动力汽车，免征购置税。这一政策有力地推动了新能源汽车的发展，降低了消费者的购车成本。

其次，在税率方面，2013 年 1.6 升及以下排量的乘用车购置税率为 5%，而新能源汽车则享受免征待遇。以 10 万元的 1.6L 紧凑型车为例，按 5%购置税计算购车成本增加 5000 元，选择新能源车型则可节省这笔费用。

另外，政策并非一成不变。随着时间推移，国家会根据宏观经济环境、环保要求等因素调整购置税政策。

比如，近年来我国已逐步提高小排量汽车购置税率，引导消费者向更环保车型转变。

从 2014 年 9 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日，购买新能源汽车免征车辆购置税。

2018 年 1 月 1 日至 2020 年 12 月 31 日，新能源汽车继续免征车辆购置税。

2023 年的新政策对购置日期在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期间的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超过 3 万元；对购置日期在 2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过 1.5 万元。

销售“换电模式”新能源汽车时，不含动力电池的新能源汽车与动力电池分别核算销售额并分别开具发票的，依据购车人购置不含动力电池的新能源汽车取得的机动车销售统一发票载明的不含税价作为车辆购置税计税价格。