阿里成为斑马大股东后,斑马的产品定位会发生变化。答案是会。
曾经的斑马是互联网汽车缔造者,如今正着力成为最前瞻的智能汽车赋能者。
过去,斑马促成了互联网汽车概念的兴起与繁荣。而现在,在阿里与上汽对斑马进行战略重组,阿里成为大股东后,斑马完成了自身战略定位的迁徙。
重组后的斑马拥有更宽阔的视野和更底层的定位。在与 AliOS 的重组融合中,斑马不仅在组织上从相对分离走向整合,还在能力上得到了全面提升,拥有了从底层车载操作系统到上层汽车场景功能的全栈开发能力,同时获得了更广泛的资源。
重组后的斑马将自身定义为“人车路融合的感知、连接、计算平台”,这意味着其角色从提供打包智能车机系统方案的供应商,转变为能供车企深度开发的全行业平台。
这种转变瞄向了车企与供应商关系再平衡后的合作模式,即依托智能汽车操作系统基础,开放阿里生态能力,让车企进行二次开发形成自身差异化能力。
在智能汽车操作系统建构上,斑马向底层靠拢,把应用层空间留给生态伙伴。比如,其正在建设一套以阿里体系为基础,面向汽车、出行行业的智能汽车操作系统,包括 AliOS 连接传感器和计算单元、达摩院输出自动驾驶能力等。
总之,阿里成为大股东后的斑马,产品定位发生了显著变化,正朝着更智能、更开放、更底层的方向发展。

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