汽车轮胎被北京暴雨淹没后是否需要更换,得看具体情况。
首先要检查轮毂有无生锈,轮毂多由金属制成,常见的有铝制和铁制轮毂,泡水后容易生锈。若生锈,短期内影响不大,但不及时除锈,可能整个轮毂会锈蚀掉,影响行车安全,还得全换新的。所以发现生锈要及时用除锈剂清理。
其次检查轮胎胎面腐蚀情况。像发泡轮胎和橡胶轮胎,泡水后易被腐蚀。发泡轮胎遇水易龟裂,橡胶轮胎长时间泡水会变硬失弹,磨耗加快,影响舒适性。腐蚀严重就得更换。
还得看水淹的程度。若涉水不及轮胎三分之一,及时清洗底盘就行,因为北京的雨偏酸性,会腐蚀漆面和轮胎橡胶。若水淹至轮胎三分之一处,要清洗隔音棉,否则会吸水导致甲醛污染,底盘部件也会生锈腐蚀。
另外,泡水轮胎的沟槽可能会有杂物,比如树枝、玻璃、碎石等,要及时清理,不然影响抓地力。轮胎泡水后还可能影响内部的钢丝绳生锈,从而影响轮胎强度和耐久性。
总之,轮胎被暴雨淹没后是否更换,要综合考虑轮毂生锈、胎面腐蚀、水淹程度、沟槽杂物等情况。在降雨频繁地区,应选择安全性高、性能良好的高品质轮胎,降低损失。

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