别克赛欧 srv 的操控感受怎么样？

别克赛欧 SRV 的操控感受整体不错。

先说变速器，低挡较肉，一挡怠速时速度和普通人步行差不多，二挡怠速时类似骑自行车的速度，且二挡低速给油车会冲，得把油门踩下去让转速达 1200r/min 以上才行。一挡二挡松油门要缓抬，不然像突然踩刹车。不过到三挡就有明显改善。手排挡倒挡有锁，不容易挂错。有的车一挡和倒挡难挂，但有的车熟悉后就没问题，比如二挡退挡或空挡滑行后直接挂时常挂不上。

动力方面，有 1.3L 自然吸气和 1.0T 涡轮增压发动机可选。1.3L 车型最大功率 82 马力，满足日常代步。1.0T 版本最大功率 99 马力，配合 6 速手动或 6 速双离合变速器，动力响应不错。

悬挂系统是麦弗逊式独立悬架，保证了良好的操控性和行驶稳定性。车身线条流畅，比例好，造型敦实浑圆，旅行车标配行李架，尾部处理完美。

车内，驾驶舱布局简洁大方，中控台软质材料触感好，大尺寸触摸屏操作便捷灵敏，座椅舒适，前排多向调节，长途驾驶不累，后排座椅能放倒，储物空间大。

在操控细节上，比如高性能方面，采用进口伺服电机，效率高、精度高、噪音低、可靠性强，功率损耗极低，能高速运行且防过度磨损，还有超强编码器能自动调电机速度防过快运行。安全性上，有自动触发安全功能防异物碰伤，双重安全保护技术防误操作。智能控制能通过多种方式操作还能远程控制。稳定性方面，用优质电器元件，耐高温高湿，长时间稳定运行少维护，还有超高强度防护技术防外界干扰。成本上，先进电路设计和经济实用材料能降低价格。