本田小黄蜂 250 有多款车型,其中被公认为最经典的是 1998 - 2006 款的 CB600F HORNET 。
这款车采用 600cc 直列四缸发动机,水冷散热,双顶置凸轮轴,每缸四气门,早期版本使用化油器供油。发动机来自仿赛 CBR600F,经过优化与调校。
1996 年上市的首款黄蜂车型 CB250F HORNET 也很出色,一上市就火爆车圈。它使用经过特别优化低扭输出后的 CBR250R 的四缸发动机,最高马力 40 匹,在 14000 转爆发,最高转数达 16000 转。
配置上有四缸发动机、铸铝轮毂、镀铬尾排、铝合金轻量化车架、40mm 的前减震、预载可调的后减震、296mm 前盘搭配双活塞卡钳、220mm 的后盘搭配单活塞卡钳。
1994 款本田黄蜂 HORNET 250 在国内非常受欢迎,搭载直四 CBR250RR 引擎,声浪振奋迷人,低/中速扭矩充沛。
2017 年的小黄蜂外形不过时,饱满的发动机和轮毂很吸引人,配置前单盘配对向 4 活塞卡钳,后 220mm 单盘配单向单活塞卡钳,搭配日清卡钳,轮胎规格也不错。
虽然如今化油器落伍,但小黄蜂的动力在一票 250 街车中丝毫不弱。总之,不同年份的本田小黄蜂 250 各有特点,但 1998 - 2006 款的 CB600F HORNET 因其出色的发动机和整体性能,被很多人视为最经典的一款。

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