重型汽车配件大全中哪些配件最容易损坏？

重型汽车配件大全中，容易损坏的配件有不少。

电气插接件在高温高湿环境下工作久了，可能会松动、锈蚀、接触不良。

减震器是易损配件，工作好坏影响汽车行驶平稳性和其他机件寿命，一般行驶 20000 公里后更换，承载量、使用时间等不同会造成不同程度衰减。

转向拉杆松懈有安全隐患，检查时要捉住用力摇晃，没晃动就正常。

汽车轮胎容易扎胎、鼓包，要定期更换，使用几年后性能会老化。

电解液在高温季节比重需修正，要常检查蓄电池液面高度，及时补充蒸馏水，保持通气孔畅通，调整发电机调节器，否则会影响电气装置性能甚至导致汽车无法起步。

刹车片不能等警示灯亮才换，每次保养都要查看，提前更换快报废的。

油底壳在坑洼路面容易被磕漏，三元催化器也易在拖底时损坏，行车要避开坑洼路面。

避震寿命一般 6、7 年，长期高速过减速带会缩短寿命。

整车外观件如前后杠、轮胎、轮毂、漆面等暴露在外容易损坏。

雨刮器长时间使用会老化，要及时更换。

火花塞出现问题会严重影响发动机性能，普通火花塞 2-3 万公里更换，材质好的 4-6 万公里更换。

四滤中机油滤清器 5000 公里更换，空调和空气滤清器 1 万公里更换，汽油滤清器 2 万公里更换。

制动液 4 万公里或 3 年更换，不能混合品牌使用。

冷却液普通汽车 2 年或 4 万公里添加新的。

国六车使用劣质尿素易堵塞尿素泵、喷嘴，对后处理造成不可逆伤害。

劣质空滤会让发动机部件磨损，影响使用寿命。

劣质机油会导致后处理系统大修。