Jeep 自由光的变速箱问题在一些年份的车型中较为突出。
2014 款自由光收到超过 230 起投诉,其中过半针对动力总成系统,主要问题包括换挡困难、猛冲、变速箱意外切断动力和故障灯反复亮灯等。
2015 款自由光 Trai lhawk 高性能版因动力传输单元 PTU 的输入轴花键和变速器输出轴之间的相对运动可能导致输入轴花键的齿磨损,存在车辆行驶时失去动力等隐患,厂家进行了召回。
2016 款自由光也存在变速箱故障,比如故障灯亮起,4S 店检查不出问题,复位后仍会出现,连续行驶一段时间故障灯就亮。
另外,2014 款和 2015 款自由光因变速箱软件同发动机、四驱系统之间存在匹配问题,导致发布延迟 3 个月。
自由光搭载的 9AT 变速箱由于调校和机器匹配不佳,反应不顺畅。其采用横置方式并改结构,将 AT 上常用的多片式离合器改成犬牙式离合器,性能大打折扣,再加上变速箱控制逻辑和标定有问题,容易出现故障。
总之,2014 年至 2016 年生产的部分自由光车型变速箱问题相对较多。

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