迷你 V12 发动机噪音水平的控制方法如下:
首先,针对胎噪问题,可在翼子板处进行处理。使用俄罗斯 STP CSH 小炸弹做止振,这款材料厚度达 3.8mm 且硬度高,能抑制钣金共振,减少低频噪声。然后使用具有优秀阻隔性能的 STP 航空 AC06 棉,切断胎噪传播途径。最后使用 STP 的 NB3 反弹棉做吸音,充分吸收各频段噪音。
其次,对于底盘噪音,用 STP CSH 小炸弹做首层止振处理,增强底盘抗振,降低低频嗡嗡噪音。接着使用航空 AC06 棉做阻隔处理,使底盘更扎实。在前脚踏部位,在双层隔音基础上添加 NB3 反弹棉吸收胎噪和发动机噪音。
再者,尾箱噪音的控制,同样使用 STP CSH 小炸弹和航空 AC06 棉双层隔音处理,在后轮毂位置将二层隔音替换为军工记忆棉强化阻隔效果,再用 NB3 反弹棉吸音。
另外,引擎盖采用巨象环保隔音和军工记忆棉做双层隔音处理,能减少发动机噪音,保护引擎盖车漆。
对于机械噪声和共振噪声,防火墙处先使用俄罗斯 stp 航空炸弹做止振处理,降低振动噪声,再用 AC06 棉做隔音增强密封性,最后用航空 NB3 做吸音处理。仪表台下方先使用俄罗斯 stp 小炸弹止振,然后用 AC06 棉和航空 NB3 做隔音和吸音处理。
如果发动机声音大是因为开的年头久磨损过度,可进行全面大修或报废。传动三角带过松就调整其松紧度。气缸内积碳过多就清理积碳。有轴承损坏就更换轴承。燃油质量不好就使用好的燃油。机油不适合或过脏就更换机油。
还可以在发动机盖上和车门内加装隔音棉来隔绝噪音。
总之,通过上述多种方法的综合运用,能有效控制迷你 V12 发动机的噪音水平。

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