此前长城汽车 CTO 炮轰比亚迪的情况主要集中在两个方面。
一是长城汽车举报比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。长城认为比亚迪使用常压油箱是为降低成本和提高续航,牺牲了环保性能,还称比亚迪在 5 月至 7 月集中切换高压油箱并通过 OTA 升级掩盖造假行为。
二是比亚迪在 500 万辆新能源汽车下线活动中提出“在一起,才是中国汽车”的口号,未得到长城汽车响应。长城汽车 CTO 王远力认为应直面竞争现实,不要道德绑架、裹挟的在一起,还称编织大格局也掩盖不了内心慌张。
这一事件引发了广泛热议,网友看法不一。有人支持长城汽车的正义举报,认为比亚迪应受制裁;也有人批评长城汽车无理攻击。
目前相关部门尚未给出定论。在这一事件中,双方各执一词,都从自身立场出发阐述观点。
对于消费者而言,希望企业间能以真实行动和商业逻辑解决问题,推动行业健康发展,而不是陷入无休止的纷争。

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