大众 L1 目前尚未上市,其报价没有确切定论。最初有传言称两座版车型售价 4000 元,这是谣言,实际两座版车型售价高达 11.1 万欧元,折合人民币约 90 万。大众曾计划在 2010 年量产,但具体时间未确定,在中国上市时间更迟,估计价格不会低于 50 万。未来可能会有四座版 XL1 或 XL2 推出,售价估计很高。
与竞品相比,思域厂商指导价 12.99 - 18.79 万,经销商报价 9.74 - 18.79 万;瑞纳厂商指导价 4.99 - 10.69 万,经销商报价 3.74 - 7.39 万;岚图追光厂商指导价 25.28 - 43.29 万,经销商报价 32.29 - 43.29 万;海豚 9.98 万起。
大众 L1 车重仅 380 公斤,配备 0.8 升 TDI 柴油直喷发动机、电动机和 7 档 DSG 的混合动力系统,车身采用强化碳纤维材料,能实现 0.9 升的百公里超低油耗。
在外观方面,设计灵感来源于海豚,采用轻量化材质,风阻系数仅为 0.186,整备质量为 795 千克,创下了新的世界纪录。内饰上取消了传统外置后视镜,以车内集成的液晶显示屏和外部摄像头替代。
技术参数方面,配备插电式混合动力系统,包括 0.8 升柴油涡轮增压发动机和电动机,通过 7 速 DSG 变速器传递动力,百公里加速约 11.9 秒,综合油耗仅 0.9 升,续航里程可达 540 千米,制动时能回收能量为电池充电。
车身尺寸方面,长宽高分别为 3888 毫米×1665 毫米×1156 毫米,轴距为 2224 毫米,采用鸥翼式车门和并列座椅布局。底盘采用前双叉臂和后半拖曳臂悬架结构,刹车卡钳等多部件为铝合金制成,电子系统配置齐全。

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