新车的磨合期大概在 1000 - 1500 公里,也有车型在 3000 - 5000 公里。
具体如下:
100 - 1000 公里是过度期,转速别超 4000 转,3000 转以内更好,超过 100 公里要常换挡,磨合刹车系统。
超过 1000 公里,速度可放宽到 120 公里,转速控制在 4000 转以内到 2500 公里。要注意 2、3 挡的使用,2、3 挡磨合好,3000 转噪音会大降。
超过 2500 公里保养一次,换新车机油滤清器和优质机油。
2500 - 8000 公里,侧重 3、4、5 挡磨合,比如尝试 3、4、5 挡 4000 转行驶。起步注意 1、2 挡 2400 转到 3000 转的过渡。
10000 公里以后,有机会连续 500 公里 110 公里 - 160 公里行驶,车辆噪音明显下降。连续 5 小时运转,发动机活塞、汽缸磨合相当完全,油膜气密性大增。
不同部件磨合里程不同,轮胎和地面磨合 200 - 300 公里,发动机约 2000 公里,变速箱约 5000 公里。
新车磨合期注意事项:
启动前预热,钥匙转到第二档几秒后再启动,保护发动机。
避免紧急制动,会冲击制动和底盘、发动机。
避免超载,零件易损坏,选平坦路面,避免震动、碰撞、紧急制动。
避免跑长途,发动机连续工作易致零件磨损。
使用优质汽油,不低于厂家规定标号。
正确调整点火和供油系统,提高磨合期经济性。
提前预热 1 - 2 分钟,为零部件提供更好油膜保护。
及时换挡,避免低档位高转速和高档位低转速,不长时间用一个挡位。
限速,车速不超 100km/h,前 3000 公里别长时间拉高速。
避免车辆满载,满载会给发动机增加负荷。
避免紧急制动,减少发动机和底盘冲击负荷。
保证燃油质量,去大加油站,不加劣质油。
新车磨合期别当教练车,别过度使用。

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