奔驰 F700 的油耗表现相当出色。
它搭载 1.8 升先导经济型发动机,总输出功率 238 马力加电动马达 20 马力,油耗仅为 53.3 mpg,换算约为 5.3 升/100 公里,二氧化碳排放量仅为 127 克/公里。
之所以能有这么低的油耗,原因众多。比如采用了梅赛德斯-奔驰研发的 DIESO 驱动系统,融合汽油机低排放和柴油机低油耗优点。
还有 CAI 可控自动点火系统、燃油缸内直喷、可变汽门、涡轮增压技术与可变压缩比等先进引擎技术。可控自动点火系统能在引擎不同转速域切换燃烧模式,保证高效能。
此外,F700 建立了小规模的 Hybrid 模块,整合启动器、发电机与车尾的 120V 高压电池组,为动力系统提供额外 20 匹动能,搭配 7 G-Tronic 7 速自排变速箱,进一步提升燃油经济性。
F700 的发动机融合汽油机和柴油机优点,采用可变压缩比设计,低转速类似柴油机高压缩比工作,高速以汽油机模式运转,还采用双涡轮增压技术解决涡轮迟滞,让动力输出更平顺。

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