此次美允许向华为出售汽车零部件芯片会改变汽车行业格局吗？

美允许向华为出售汽车零部件芯片不一定会改变汽车行业格局。

汽车芯片并非高精尖产品，这降低了审批门槛，华为可借此为其汽车零部件业务采购芯片。

但这并不意味着华为在汽车领域就能一帆风顺。

首先，汽车芯片供应仍受一定限制，目前仅为汽车零部件的部分芯片。

其次，华为虽已推出 30 余款智能汽车软硬件产品，但要在竞争激烈的汽车行业占据重要地位，还面临诸多挑战。比如技术研发的持续投入、与其他车企合作的磨合等。

再者，全球汽车芯片市场竞争激烈，其他企业也在不断发展和进步。

不过，这一许可对华为来说是一个机会。华为可利用此机会提升汽车零部件业务的发展，加强与车企的合作。华为已将自己定位为智能网联汽车的新零部件供应商，且与长安等车企有合作。

若能把握好这次机会，不断优化产品和服务，华为有望在汽车零部件领域取得更好的成绩，为汽车行业发展带来一定积极影响。

但要说彻底改变汽车行业格局还为时尚早，仍需持续观察其后续发展。