有经验的司机进行半挂倒车找点的方法有不少。
首先,半挂车与邻车并排站立,保持约 1 米距离,确认后方安全后直线倒车,待车后保险杠并立时停下。
然后,向右转动方向盘,倒车至目标位置。车停稳后,将方向盘向右打到底,稍松制动踏板,利用半挂车的爬行功能倒车,当车身左侧达到一定延长直线时停车。
接下来,向左转动方向盘,使轮胎对齐,然后倒车。车停稳后,转动方向盘对准轮胎,直线慢慢倒车,左后轮到达停车位外的白线时停止。
再将车向右边靠近,把半挂车方向盘向左打到底,慢慢退行,车辆与路肩平行前,回转方向使车辆回正,停在与路肩平行位置。
另外,半挂直线倒车时,若车后厢角向左偏,应少量向左打方向,反之亦然。
半挂转弯倒车时,要让主车和挂车朝转弯方向形成合适夹角,然后保持夹角不变。比如向右后方转弯倒车,应向所需的倒车方向之反方向打方向盘,然后向所需的倒车方向加倍回方向盘。而且弯越缓,主车与挂车之间夹角应越小;弯越急,夹角应越大。
倒车过程中,还得注意主车与挂车之间夹角的平衡状态。比如向右后方转弯倒车已形成合适夹角并保持平衡,若向左转方向盘,平衡被打破,再恢复平衡时需向右回方向盘大于左转的角度。
同时,半挂倒车要有战略性预见,提前预判。挂车越长,放与收的过程越漫长,动作要更早做。而且要兼顾车头与车尾,因为半挂车厢长,内、外轮差大,周围有障碍物时,只顾一头容易刮碰。
此外,半挂倒车得反复打方向盘,高手能以最少次数完成,新手则较盲目。
还有,半挂相比单车有优势,比如挂车长但主车传动轴短不易折断,主车和挂车成 90 度夹角时能原地转弯,还能甩挂运输。

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