老年代步四轮油电两用车如何充电？

老年代步四轮油电两用车充电需要注意以下这些方面。

新购买的车，由于出厂、运输、存放等原因，电池电量可能不足，要先充电再使用，而且要查看充电的额定输入电压与电源电压是否一致。前三次充电要在电量耗尽的情况下充满，之后随用随充就行。长时间不用，一个月也要充一到两次电，每次充电 6 到 8 小时，别太长，防止电池鼓包漏液。充电要在通风阴凉的地方。

老年代步车的电池电压一般在 60 到 72V ，多用铅酸电池，不支持快充，得用专用充电器，电流最大 5 到 20A 左右，容量大的电瓶得充 8 小时以上。充电接口通常是两脚平行插头，跟家庭电源插座兼容。不同品牌车型的充电口位置不一样，有的在后座垫侧边有充电标志，有的在前坐垫前下方凹进去的地方，有的在车网中间车辆左后轮和右后轮上方。

充电时，先将老年代步车入库，关闭点火锁，打开座椅盖板和电池盖，把电源插头与充电头分开，将充电头插入电池输入端插头，再把电源插头插入 220 伏电源插座，打开充电器开关，充满后关闭。要是发现哪个单格缺液，加注蒸馏水后再充 1 到 2 小时，最后拔掉充电器输入端三相插头，拔掉输出端插头，把电池充电插头与控制器插头对插，关上电池盖与座椅盖。充电前和充电中要带上手刹，方向开关置于空档位置，关闭点火锁取出钥匙。

另外，充电得用带接地的三芯电缆，线径面积不小于 2.5 。油电两用四轮代步车充电时，如果是增程器启动烧汽油发电，建议电瓶电量在 30%-40%时启动增程器。增程器可以直接找厂家购买，会便宜一些。

真正成熟的增程式电动车有复杂的车载电脑控制系统管理电池充电、能量分配、刹车能量回收，而有些简易的油电两用车，发电机会给电池造成过充电，导致电池寿命减短。

新车由于出厂、运输、储存需要一定时间，可能使电池电量不足，先充电再使用，检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。电池能在车上充，要关闭电源开关，也能卸下来在室内等合适地方充。先将充电器输出端插头与电池充电插孔连接好，再将充电器插头接通 220V 交流电源。一次充电约 5 - 10 小时，当充电指示灯由红灯转为绿灯，表示充满，若时间允许，最好再充 1 - 1.5 小时。持续充电不能超 12 小时，否则易造成电池变形损坏。

车载充电器主要利用车内点烟器位置充电，多在 CD 音响下，是圆形的，取下点烟器，插入车内尖锐部分，指示灯亮就能用。四轮老年代步车可在充电桩或电动车保养的地方充电。特士捷老年四轮代步车充电，直接插到充电器插口，插口坏了可把电池拆下来充。电量表降到红色格时充电。