Q5ETRON 在电动车品牌中处于较高的地位。
首先,从外观来看,它保留了概念车的整体风格,延续奥迪全新 etron 设计语言,分体式像素矩阵 LED 大灯组十分惊艳,全封闭的六边形大嘴格栅气势感强,还可能提供 R-Line 运动套件,整体颜值出众。
内饰方面,中控台向驾驶员一侧倾斜,立体感强,11.6 英寸内嵌式中控屏有悬浮感,配合悬浮拨杆式换挡设计,科技感满满。车内做工用料上乘,皮质、翻毛皮材质搭配镀铬饰条和红色缝线,触感和视觉效果佳。
尺寸上,4876*1860*1675mm 的长宽高和 2965mm 轴距,在中大型 SUV 中表现不错,纯电平台打造使其内部空间优化出色,能满足第三排座椅的空间需求。
动力上,分为 40 e-tron 和 50 e-tron quattro 两种版本,电机参数不同,续航表现也有所差异,40 e-tron 长续航版 NEDC 工况下可达 560km,50 e-tron quattro 版本为 520km,在 40 万级纯电 SUV 中属主流水准。
相比同级别车型,Q5ETRON 还有价格优势,入门价格不到 30 万。空间舒适度方面,基于纯电平台架构优化了车辆机械结构,车内空间利用率高,远超“油改电”车型,还有 6/7 座布局可选。
续航实力上,通过软件优化、电动 quattro 技术和 83.4kWh 电池模组,quattro 版本 CLTC 工况续航里程增加到 550km,还通过多种方式解决了续航痛点。
驾驶安全上,全系标配 L2+级别的自动驾驶辅助,创新增加紧急驾驶辅助功能,诚意十足。在驾驶体验上,跑山路也能胜任,电动 Quattro 四驱带来信心,姿态平稳。
智能化方面,AR-HUD 抬头显示、11.6 英寸 MMI 触摸显示屏等配置实用,标配 L2+级智能辅助驾驶,集成多种主动安全技术及装备。
总之,Q5ETRON 各方面表现出色,在电动车品牌中颇具竞争力。

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