高合在获得沙特 56 亿美元投资前的发展状况如何？

高合在获得沙特 56 亿美元投资前，发展状况并不乐观。

其两大产品 Hiphi Y 和 Hiphi Z 在 2023 年 6 月就遭遇交付困难，这拉开了高合走向崩溃的序幕。

随后，网传沙特与高合达成的 56 亿美元融资计划搁浅，资金未到账，高合从此情况急转直下，在融资市场上再未筹到资金。

2023 年末至 2024 年初，高合危机集中爆发。

2023 年 11 月，高合汽车的“发言人”徐斌离职，核心团队开始瓦解。

12 月，高合停止发放员工的交通补贴、补充医疗等福利。

2024 年 1 月，脉脉等平台出现大量员工维权帖子，各大店面陆续退租、闭店。

2024 年 2 月，除夕前，高合被曝出 1 月工资暂不发放，年终奖取消。

高合汽车的产品战略存在问题，其产品设计思路并非功能导向，而是注重情绪价值，比如独特的“门”设计。

但在电动车大潮下，仅靠炫酷外形难以卖出高溢价，还需硬科技和综合产品力打动消费者，而高合在智能座舱、智能驾驶、车机交互等方面相对落后，产品内核与竞争对手差距大。

此外，高合汽车出现的时机不巧，“蔚小理”已占据先发优势，高合被迫走向 60 万元到 80 万元这一难以走量的价格带，且其融资能力弱，在主流领域的技术和品牌建设投入不足。