陪驾陪练收费贵的就一定好吗？

陪驾陪练收费贵的不一定就好。

首先，陪练市场形式多样，有汽车陪练公司、驾校陪练服务和个体陪练。驾校陪练的人员相对专业，而汽车陪练公司和个体陪练的专业性难以保证，尤其是个体陪练缺少监管，可能存在风险。

挑选陪练时，别找网上的个体陪练，练习前要签署陪练协议，仔细查看有无不合理条款。

价格方面，各个陪练公司差距不大，贵的不一定代表教练更棒。服务体验很重要，开车前要熟悉车辆、了解相关法规知识和注意事项，开车过程中教练要指导点火、起步、换挡等诸多环节。

像在广州，新手练车陪练收费有自带车 80 元/小时、包车包油 100 元/小时的价格，但低价可能有套路，比如强制消费、推销昂贵套餐、偷桃换李等。

在北京，陪驾行业缺少规定和标准，从业人员和车辆状况参差不齐，收费无标准、准入门槛低，评价机制也缺失。陪练教的内容和车辆配置标准不一，消费者难以判断。而且陪驾职业没有相关资格证书，大多只有驾照。

一旦出事故，责任认定复杂，未必能免责。

所以，选择陪练不能只看价格贵不贵，要综合考虑陪练的形式是否正规、教练经验是否丰富、收费是否合理、是否签署相关协议等多方面因素，这样才能找到靠谱的陪练。