消费者对于奥迪宝马奔驰否认价格暴降的反应是多样的。
有些消费者可能感到失望,原本期待能以极低的价格购入心仪的豪车,结果发现价格并非网传那么低。
但也有消费者表示理解,知道价格暴降不太现实,毕竟豪车品牌需要维护自身价值。
对于那些一直关注豪车价格的消费者,他们可能会更加理性地看待优惠幅度,不再盲目相信网传的超低价格。会更多地去 4S 店了解真实的价格和优惠情况,对比不同车型的性价比。
而对于有购车打算的消费者来说,虽然价格没有暴降,但了解到燃油车方面,奔驰 C 级、E 级车型优惠大概在 6 万 7 万元左右,宝马 3 系、5 系大约 10 个点,奥迪 A4、A6、Q5 等车型优惠也在 6 万 7 万元左右,这也是一个不错的消息。
在电动车方面,优惠普遍比燃油车更大,这对倾向于购买电动车的消费者是有吸引力的。
同时,消费者也意识到汽车降价主要是因为市场饱和、需求下降还有国六排放标准车型换代、清理库存等原因。
有些消费者还会关注二线豪华品牌如凯迪拉克、沃尔沃等新车的优惠幅度,与奥迪宝马奔驰做比较。
而近期 BBA 等豪车品牌决定退出价格战采取“降量保价”策略,这让消费者认识到品牌维护自身价值的重要性。
虽然豪车价格没有大幅下降,但消费者在购车时还是会更加谨慎,注意防止减配等问题,选择最适合自己且性价比高的车型。

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