牧马人鲁宾肯的驾驶舒适性挺好的。
从座椅方面来说,前排座椅跟普通城市 SUV 差别不大,乘坐舒适性有保障,而且座椅还具备加热功能,冬天时能让车内很舒适。方向盘也有加热功能,能在寒冷天气给驾驶者带来温暖。
车内的空调效果出色,不管室外温度多低,都能保证车内舒适。在空间表现上,座椅虽需手动调节,但空间尚可。
内饰设计偏向复古风格,不过做工和用料实在,真皮方向盘手感极佳,操控区域大多采用按钮式设计。配置丰富,像真皮座椅、多功能方向盘、中控大屏、倒车影像、自动空调等,都提升了驾驶和乘坐的舒适性。
在悬架方面,采用了非承载式车身和梯形大梁加上前后多连杆式整条桥独立悬架,这种设计不仅提升了公路操控的感受,也为越野时的稳定性提供了保障。
动力方面,舍得踩油门提速挺快,零百 6.9 秒超过不少家用轿车,在驾驶过程中能带来不错的体验。油耗表现也不错,市区 12 个左右,高速 10 多个,跟同价位城市 SUV 差不多。4H Auto 模式在雪地穿越时表现出色,能轻松跟上车队,在冰雪公路上行驶踏实。
总的来说,牧马人鲁宾肯的驾驶舒适性在各方面都有不错的表现。

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