7 万越野车的越野能力怎样？

7 万越野车的越野能力整体来说还是不错的。

像 7 万出头的 212 车型，外观酷似奔驰大 G，硬派气质十足，有圆圆的大灯、方正造型、引擎盖镂空进气孔等。它自带涉水喉、AT 越野胎，底盘有机械式四驱系统和三把锁，动力上是 2.0T 发动机搭配 8 挡手自一体变速箱，还有非承载式车身，动力总成表现出色。内饰也有现代化的改进，有悬浮触控屏、钢琴式按键、真皮多功能方向盘等。

再看二手铃木吉姆尼，它是非承载式车身，轴距短，前后整体桥悬挂，是越野标杆。保值率高，2009 年左右上牌的市价 7 万左右，近 10 年车龄还有 40%多残值。发动机技术虽老旧但品质可靠，正常开很少坏，只要不是长期高强度极端越野，车身结构无损伤。没重大事故且原厂状态，车况一般没问题。

五菱新款 SUV 宝骏夜越虽是纯电动，但有越野风格，方正车身、短轴三门、防刮花轮拱和侧踏板等。动力采用后置后驱，搭载 50 千瓦永磁同步电机，峰值扭矩 140 牛米，配磷酸铁锂电池，纯电续航 303 公里，能满足城市通勤和轻度越野。

拉达尼瓦是世界上第一台拥有承载式车身的硬派越野车，适应极寒条件，耐用性强，创下北极圈内最长汽车工作周期纪录。

总之，7 万越野车各有特点，能在一定程度上满足越野需求。不过和一些价格更高的越野车如哈弗 H9、坦克 500 等相比，可能在某些方面存在差距，但对于预算有限又想体验越野的人来说，是不错的选择。