特斯拉连撞事件司机回忆事发全程有没有提到车辆故障？

特斯拉连撞事件司机回忆事发全程提到了车辆故障的相关内容。

成都的特斯拉连撞事件中，司机王先生称车辆在经过路口时突然提速，大概 30 秒就失控了，自己失去了控制汽车的能力。他表示自己不是酒驾、毒驾，也不是新手司机，有多年驾驶经验，不可能出现油门当刹车的低级错误，且车辆的自动驾驶和单踏板模式并未开启。

不过，特斯拉方面公布的数据显示，当时车辆的车速为 54 公里/小时，电门踏板被 100%深踩下，然后速度从 54 升到了 132 公里/小时，最终连撞 11 车。关于刹车灯，确实是车主踩的，但在发生事故 2 秒后才做出反应，这时车辆前轮已被撞坏，失去制动能力。

从特斯拉的数据得出，是驾驶员操作失误造成交通事故，车辆没有问题，驾驶员应负全责。

另外，广东潮州的特斯拉连撞事件中，车主自称有 30 多年驾龄。特斯拉方面称从现有事故视频看，车辆高速行驶中刹车灯长时间没点亮，后台数据显示车辆电门被长期深度踩下，全程没踩刹车动作，行驶期间驾驶员四次短暂按下 P 档按钮又快速松开，制动灯快速点亮并熄灭。

目前对于车辆造成的事故双方各执一词，具体结果还要等交警部门的最终鉴定。