长安福特和沃尔沃在技术共享方面有哪些举措？

长安福特和沃尔沃在技术共享方面有不少举措。

沃尔沃在福特麾下时，动力总成方面大量依靠福特的技术，多款车型采用福特的 Ecoboost 发动机以及 6 速 Powershift 变速箱。

沃尔沃被吉利收购后，开始“去福特化”，研发全新的“Drive-E”动力总成，具有轻量化、低排放和高动力的特点，还便于和混动系统匹配。

沃尔沃此前的 S80、S60 等车型采用福特的 EUCD 平台，S40、V40 等采用福特的 C1 平台。

后来沃尔沃推出了 SPA 可扩展模块化架构，能与 Drive-E 动力系统良好匹配，并降低研发生产成本，提升开发速度。吉利与沃尔沃还共同打造了 CMA 平台架构，具备极强的兼容性。

此外，在安全技术方面，沃尔沃的一些先进主被动安全技术也被福特共享，如带有自动制动功能的碰撞预警系统、BLIS 盲点警示系统等。

总之，长安福特和沃尔沃在技术共享方面经历了从依赖到独立研发的过程，各自在技术发展上都取得了一定成果。

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