新版 GTO 操控性怎么样？

新版 GTO 的操控性因版本和车型的不同而有所差异。

在《GTAOL》中，Itali GTO 新车在高速时很难操控，容易弹跳，原因是代码上使用了新模型（handling flags），去除该代码后运行表现会变得稳定。

三菱 GTO 作为日本国宝级跑车，在操控层面，外界评价逊色于主要对手，存在车身动态不够活泼、笨重、人车沟通不足、转向偏向不足等问题。但在电子化设备方面有特点，如双进气辅助冷却器等。后期随着改款和日元升值，电子设备逐步减少。

古罗帝 义塔力 GTO 在名钻 DLC 更新前很难操控，高速转向易过度，道路不平时颠簸，更新后改善许多，拥有不错的加速度、最高速度和制动性能，全轮驱动布局，漂移系统易上手。

总之，不同版本的 GTO 操控性各有特点，具体表现取决于多种因素。

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