威驰召回是主动行为还是监管要求？

威驰召回既有主动行为也有监管要求。

从过往案例看，比如天津一汽丰田因发动机进水管缺陷召回 9 辆威驰轿车，内部人士透露有消费者反馈后再倒查的情况，这表明有监管要求的因素。

而像因高田气囊隐患的多次召回，厂家发现问题后向国家市场监督管理总局备案并实施召回，这既有监管要求，也体现了厂家的主动作为。

召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配的高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在气囊展开时可能异常破损，碎片飞出危及车内人员。厂家为消除隐患，会为召回车辆免费更换其他供应商生产的副驾驶席安全气囊气体发生器。

总之，威驰召回是为保障消费者安全，厂家在监管要求下主动承担责任，积极解决问题。

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