福特新一代全顺下半年上市,其动力表现相当出色。
首先,它搭载了福特 Ecoboost 汽油发动机、福特 PUMA 柴油发动机,排量均为 2.0T。柴油版最大功率 105KW,峰值扭矩 355N·m;汽油版最大功率为 162KW,峰值扭矩为 350N·m。
在实际驾驶中,柴油车扭矩和马力强,怠速和起步平稳顺畅,超车加速快。汽油版也有相似的动力表现和操控感受。
其次,这款车百公里综合油耗最低 7.4L,更省油。传动方面,匹配采埃孚 9AT 自动变速箱,换挡顺滑,燃油经济,成本节省,给用户带来如乘用车般的驾驶体验。
而且这一自动变速箱的搭载在轻客领域属于国内首创,填补了轻客市场中柴油自动挡的空缺。电子式换挡杆周边配备有电子驻车、自动泊车物理按键,外加一个 ECO 节能驾驶模式,柴油版车型标配了标准和经济两种驾驶模式。
无论是起步、中段加速还是后段再加速,动力输出都很从容。
整体来看,福特新一代全顺的动力系统强劲且经济实用,能够满足多种使用场景的需求。

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