新能源车退役电池回收换钱的流程是怎样的

新能源车退役电池回收换钱一般有以下流程：

首先，汽车车企是汽车废旧动力电池回收的责任主体，回收网点将废旧动力电池回收后送回车企或动力电池生产企业。

回收企业收到电池后，会进行性能测试，主要检查电池的衰减程度。如果衰减率小于 20%，单体电池会送回动力电池厂家继续使用；衰减率在 20%至 70%时，单体电池会重新包装利用，比如用于充电宝、儿童玩具、储能设备等；衰减率大于 70%，则移交给电池分解器。

对于衰减度大于 70%的退役电池，会被移交给电池回收再生企业。这些企业接收后，对电池进行放电、清洗、拆解、分解，通过化学反应和直接收取等方式，回收有利用价值的材料，比如里面的金属化合物、电解液、塑料外壳等。

此外，新能源汽车电池回收还有梯次利用的方式。一般汽车动力电池容量缩减到八成时报废，但此时仍能在储能、电动二轮车、电信基站等行业使用，最大程度延长电池使用期限，提高经济效益。比如磷酸铁锂电池安全性好、循环寿命长，退役后仍有较高梯次利用价值，综合考虑储能电池使用方法，至少还能再用五年。三元电池拆解回收综合效益较高，因为其正极材料中金属镍钴锰含量较高，容易还原，有较高的拆解回收价值。

车主可以把车开到附近废旧电池回收网点进行回收，也可以通过电池回收厂商来处理。

需要注意的是，我国出台了相关政策，比如 2017 年制定了动力电池回收的相关标准，2018 年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等，明确了责任主体和回收体系。部分车企也搭建了自己的回收平台，比如蔚来汽车的免费换电服务、威马汽车的保值置换服务等。

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