特斯拉潜水艇模式的氧气供应是怎样解决的？

特斯拉潜水艇模式其实并不存在。

特斯拉在深水中行驶，是因为密封的电池和驱动装置以及电驱车轮能提供一定推力，但这并非真正的潜水艇模式。其涉水能力有限，主要源于以下方面。

首先，电池组和部分高压系统零部件、高压线束、高压接插件能满足较高的防水防尘等级，如 IP67 级，可在一米深水下浸泡 30 分钟不进水。但车辆其他电器设备，如电机、DC/DC 变换器、车用电气设备等防护等级相对较低，低压系统也不具备持续涉水能力，像低压线束或 ECU 浸水可能短路，导致车辆无法行驶。

其次，乘员舱密封性很关键，若密封不过关会导致车内渗水。

再者，电动车涉水能力比燃油车强，一方面是没有发动机进排气，驱动过程无需空气，涉水能力相对高；另一方面车身更重，抓地力更好。

但也要注意，水深难测，水下可能有尖锐物体，且车上 12V 电压系统的铅酸电池防水性差，进水会影响车窗、天窗等操作。

总之，日常用车中，电动汽车涉水深度小于 300mm 时能保障安全。面对积水路段要谨慎驾驶，切勿贸然长时间涉水，毕竟安全第一。

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