新瑞虎 1.6s 的舒适性怎么样

新瑞虎 1.6s 的舒适性相当出色。

底盘稳健，在 S 型弯道大角度转弯时，转向控制良好，无需过多修正方向。标配的 215/65R16 玛吉斯轮胎抓地力强，过弯时安静。

悬架采用前麦弗逊后拖曳臂设计，有刚性，前后稳定杆抑制侧倾，60 公里过弯车内人员外甩感觉不明显。舒适调校能滤掉坑洼路面颠簸，只剩轻微震动和摩擦声。

内饰风格改变大，上深下浅符合家庭用车风格，很多采用软性设计，银色面板点缀，有科技感和舒适感。方向盘细节调整，风格提高，塑料感稍重。多功能方向盘银色拉丝装饰高档，按键大方便，只集成音响调节功能。仪表盘传统黑底白光设计，红色指针，有瞬时油耗显示功能。试驾车型为舒适型，经销店加装带倒车影像和 MP5 功能的后视镜。中控台按键易懂，操作方便。

继续加速至 130 公里/小时，中高转速下扭力强劲，发动机运转平顺，声音低沉雄厚，没有小排量发动机高速时的声嘶力竭。相比同排量普通发动机，机械增压器提升 40%以上功率，最大功率 110 KW，最大扭矩 205N.m，与 B 级车主流 2.4L 发动机数据相当，油耗百公里 8 升。

高速行驶动力输出平稳，提速超车反应迅速，隔音性能提升，噪音控制到位。

新瑞虎采用流行的黑色+米色双色内饰，直瀑型中控台营造温馨驾乘环境。车长增加但轴距不变，空间表现和老款相当，人性化设计改进，前、后门侧边增加水杯槽，后排座椅分拆方式更改，空间组合更方便自由。

总的来说，新瑞虎 1.6s 在舒适性方面表现优秀，是一款不错的车型。