新爱丽舍试驾的车辆和量产车有差别吗？

新爱丽舍试驾的车辆和量产车一般没有本质差别。试驾车辆也是基于量产标准打造的，只是可能在使用过程中会有一些不同。

首先，从外观和内饰看，新爱丽舍试驾车辆和量产车基本一致。像前脸的“双人”LOGO、不规则形状的前大灯、U型阔嘴下进气格栅、车身线条以及内饰的方向盘LOGO、仪表盘、中控台设计等方面，都保持了相同的风格和品质。

其次，在动力和性能方面，试驾车辆配备的1.6L发动机及手自一体变速箱与量产车相同。发动机性能稳定，高转速时噪音可能偏大，油门反应敏感，换挡平顺，离合行程和结合点设置合理，驾驶起来轻松。

再者，新爱丽舍在隔音方面下了“重手”，即便在高速行驶时也能保证车内正常交流。刹车效能强大，给驾驶者更多使用动力储备的信心。配备的国内领先BOSCH 8.1 ABS+EBD系统，抗电磁干扰能力强，从零速度就开始提供安全保护。

另外，新爱丽舍的悬挂形式独特，在道路行驶中表现出色，动力单元韧性足，经济耐用，能实现大功率、低能耗。

还有，在舒适性和空间方面，新爱丽舍的座椅加强了大腿支撑和包裹性，后排座位宽敞且分割放倒形式灵活多变。车身刚性提升，PSS后轮随动转向系统更具魅力。

总之，新爱丽舍试驾车辆在各方面都能很好地体现量产车的特点和优势。但试驾车辆可能因为被试驾而有一定里程数，脚踏板、排气管、轮胎等可能有一定磨损。如果里程数在合理范围内，车辆没有大的故障或损伤，且价格合适，也是可以考虑购买的。

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