英菲尼迪总部迁日能降低多少运营成本,这得从多个方面来看。
首先,英菲尼迪总部迁回日本,能减少在香港的写字楼租金等开销。当初在香港设立总部,操作代价不大,如今迁回日本,无非就是退租写字楼、重新安置员工。这部分成本的降低相对比较直观。
其次,英菲尼迪迁回日本有助于更好地整合协调与日产之间在全球设计、研发和制造等方面的职能。因为此前英菲尼迪的大部分研发与产品设计等工作一直都在日本,迁回能让工作流程更顺畅,减少沟通和协调成本,提高运营效率。
再者,日产汽车自身面临利润大幅下滑的状况,旗下品牌英菲尼迪迁回日本,能让日产对英菲尼迪进行更深入的改革,整合资源,进一步削减成本。比如在人员配置、技术共享等方面做优化,从而降低整体运营成本。
英菲尼迪的电动化战略推进也与迁回日本有关,这能让资源集中利用,降低在电动化转型方面的投入和风险。
总之,英菲尼迪总部迁回日本在多个方面降低了运营成本,具体降低的数值难以精确估算,但从各方面的举措和整合来看,降低的幅度应该比较可观。
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