大众未来的发展战略与保时捷尚无国产计划有关吗？

大众未来的发展战略与保时捷尚无国产计划是有一定关系的。

首先，保时捷目前在中国市场交付量虽大，是其最大的单一市场，但 2022 年交付量为 93286 辆，相对来说产量不算大，细分到各车系更少，所以当下在华投产不符合成本效益。

其次，保时捷官方曾表示，若未来单一车型在中国年销超 10 万辆才会有所打算，而 2022 年交付已逼近这一关口。近三年半中国售出超 31 万辆，占全球总销量约 32.09%。

再者，尽管面对其他豪华品牌国产后的价格战，保时捷仍未打算国产，因为客户看重德国制造和工艺。

另外，在市场方面，保时捷中国的电气化取得积极进展，截至去年底引进 21 款纯电动和插电式混动车型，其中 9 款为 Taycan 及其衍生车型。

总之，大众未来的发展战略中，保时捷尚无国产计划是综合考虑了成本效益、市场需求、品牌形象以及电气化发展等多方面因素的结果。