法拉利老板的背景如何？

法拉利老板恩佐·法拉利出生于 1898 年 2 月 18 日的意大利摩德纳。

他从小对赛车充满兴趣，10 岁时父亲带他观看赛车比赛后兴趣更浓。

1916 年，父亲和兄弟因流感去世，家族企业倒闭，他次年加入意大利军队，后因重病退役。

1919 年，恩佐搬到米兰，在国家机械工程公司担任测试车手和赛车手。

1920 年，他驾驶阿尔法罗密欧夺冠，开始了与比西奥内公司长达二十年的合作。

1923 年，恩佐赢得“Circuito del Savio”奖杯。

1929 年，他在摩德纳创立法拉利车队。

1931 年，恩佐参加了最后一场比赛后退役。

1939 年，恩佐成立 Auto Avio Costruzioni，为意大利政府制造飞机零件和机床。

二战后，他在马拉内罗建立工厂，制造出法拉利 125S 汽车，并在赛事中取得众多胜利。

恩佐在商业上也经历了波折，曾因车手丧生和赛车事故面临困境。

他在 1969 年因财务问题将公司部分股份出售给菲亚特，1977 年辞去总裁一职，但仍保留控制权。

1988 年，恩佐获得摩德纳大学物理学荣誉学位，同年 8 月 14 日在马拉内罗去世。

恩佐的个人生活也经历诸多变故，儿子迪诺早逝，妻子后来也去世。

恩佐在赛车领域成就斐然，从 1948 年到 1988 年，他的赛车赢得 5000 多场比赛，获得 25 个世界冠军。

他还获得意大利“劳动功勋骑士”等众多荣誉称号。

恩佐·法拉利的徽标“腾马”也有一段传奇故事。

总之，恩佐·法拉利是一位充满传奇色彩的人物，为赛车和汽车制造业做出了巨大贡献。