长安 6363 改装悬挂需要注意什么

长安 6363 改装悬挂需要注意以下这些方面。

首先，一定要先了解当地的相关法规和规定，未经公安机关交通管理部门许可，擅自修改悬挂系统等结构属于非法改装机动车。

在改装弹簧时，要注意弹簧的强度和长短。运动型弹簧能增强车的抗倾侧力，但如果车身降低高度在 25mm 之内，强度增加在 15%之内，可沿用原装减震器，否则必须更换与之匹配的减震器，以确保系统性能充分发挥。

弹簧和减震器需要协调工作，避免减震器的减震功能不能完全发挥或影响弹簧缓冲效果及减震器寿命。

改装时不要为了炫酷拼命降低车身，过低的车身会影响减震器、弹簧和其它悬挂关节的寿命，也会破坏悬挂的应有特性，效果反而更差。

防倾杆能提高过弯支撑力，但要注意与避震器和弹簧系统的配合，根据自身需求选择，不是越贵越好。

四轮定位也很关键，更换避震系统后车子的导向机构会改变悬挂几何设定，小幅度改装车身高度降低量在 50mm 以下对四轮定位影响不大，否则可能需要可调连杆和摇臂来调节。

气动避震改装能随时调节车身底盘高度，但这是个技术活，安装调校很重要。

建议购买直接适配车型的悬挂套装，省时省心。套装里除了适配的弹簧还有高阻尼值的减震器，高档的还有多种调节功能。

总之，长安 6363 改装悬挂要谨慎，多咨询专业人士，确保安全合法，让车子更好开。