福瑞迪试驾的车内噪音整体来说是比较大的。
车身单薄,行驶中来自车身的异响明显,如在复杂路面时,石头打到底盘、减震系统、内饰部件相互挤压的声响会一起传入车内。
发动机方面,1.6L 发动机在低转速加速时噪音较大,匀速行驶时稍好。
轮胎使用的锦湖 205 毫米轮胎,在高速巡航时滚动噪音较为明显。
在各项噪音评测得分中,车身异响得分为 7.5 分,风噪得分为 3 分,轮胎噪音得分为 3 分,底盘石击噪音得分为 3 分,底盘减震系统噪音得分为 6 分,内饰件噪音得分为 7 分,系统噪音得分为 6.75 分,怠速噪音得分为 7.75 分,加速噪音得分为 6.5 分,匀速噪音得分为 7.25 分,怠速空调噪音得分为 8 分,怠速主水箱风扇启动噪音得分为 4 分,变速箱轴承噪音得分为 3.75 分,排气消音器噪音得分为 4 分,进气噪音得分为 3.75 分,转向助力泵噪音得分为 4 分。
不过新一代起亚福瑞迪在时速 120 公里/小时巡航时,车内静谧性不错,底盘与车辆四周密封良好。
总之,如果您比较在意车内噪音问题,建议亲自试驾感受一下。
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