吉利全球鹰 GC7 的操控感受相当不错。它挡位切换平顺,离合有吸入感,动力充沛,无论是上坡、起步还是超车都游刃有余,满载时提速也良好。高速行驶稳定不发飘,新手也能快速上手。底盘和悬挂精心调校,承载能力强、稳定性高,且能吸收震动。匹配的变速箱换挡平顺、速度快,与发动机配合默契,多种智能配置还提升了驾驶便利性与安全性,能满足多样驾驶需求 。
在动力系统上,吉利全球鹰GC7提供了多种选择,1.5升发动机对于日常家用而言足够充沛,而1.8升排量发动机更是动力输出充足。特别是那台1.8L CVVT发动机,最大输出功率可达139马力,峰值扭矩172N·m,搭配5速手动变速器,带来强劲动力。并且,1.8DVVT发动机在1000rpm到6000rpm转速范围内运转都极为顺畅,低转速扭矩表现出色,无论是城市道路的走走停停,还是高速公路上的加速超车,都能轻松应对。
其配备的变速箱也可圈可点。6AT手自一体变速器与发动机完美匹配,在自动模式下换挡平顺自然,几乎让驾驶者感受不到顿挫;手动模式下又表现得十分激进,挡位好挂且顺滑,能满足不同驾驶风格的需求。升挡积极迅速,齿比绵密,不仅带来了良好的驾乘感受,还兼顾了燃油经济性。
悬挂系统同样是一大亮点。采用前麦弗逊独立悬挂+后纵向摆臂抗扭力梁式复合悬挂 ,悬挂行程长,更偏向舒适风格,但又不影响操控性。面对紧急并线、高速过弯等激烈动作,它反应迅速,支撑力度足够。即使行驶在颠簸路面,也能有效过滤震动,让车内人员享受平稳舒适的旅程。
此外,车辆还配备了天窗自动关闭、定速巡航、全景观可视倒车雷达和阳光感应智能前大灯等智能配置。这些配置进一步提升了驾驶的便利性和安全性,让驾驶者在操控车辆时更加得心应手。
总的来说,吉利全球鹰GC7在操控方面的表现可圈可点。动力、变速箱、悬挂以及智能配置等多方面的协同配合,使其无论是应对城市日常通勤,还是偶尔的高速远行,都能为驾驶者带来出色的操控体验,满足家庭用车和各种出行需求。

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