对于特斯拉否认 16 万新车这事儿,消费者看法挺多样。
有的消费者觉得特斯拉可能在玩儿套路,先否认,之后又推出,毕竟之前也有过类似情况。
还有的认为,既然马斯克早就说过要推出低价车型,那这事儿可能是真的,只是现在时机未到。
不过,从各种信息来看,特斯拉推出 16 万新车不是没可能。
首先,马斯克早就表达过要扩大生产规模、降低成本,推出价格低至 2.5 万美元的大众型电动汽车的计划。而且,在电池日活动上,马斯克也宣布了要推出约 16.9 万元人民币的入门级纯电动车。
其次,特斯拉在研发和成本控制上有成果,比如自动驾驶技术和核心芯片的研发投入虽大,但后期成本相对降低,加上基于 Model 3 平台打造新车,模块化生产不难,能控制成本。
再者,特斯拉在中国的动作也能说明问题,比如招聘中国设计总监和相关人才,这可能就是在为低价新车做准备。
另外,中国市场对特斯拉很重要,出一款符合中国消费者需求且价格诱人的车型很合理。
总之,虽然特斯拉现在否认,但种种迹象表明,未来推出 16 万新车的可能性还是挺大的。

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