全感官豪华轿车的内饰材质高标准体现在多个方面。
首先是面料的选择,常见的有织物、人造革和真皮。
织物具备良好透气性、耐热耐寒,注重轻量经济、舒适环保,常用于座椅、顶棚、扶手等区域。
人造革近似天然皮革,价格低廉,柔软耐磨,通用性强,但透气性不佳。
真皮深受国内消费者喜爱,成本高,多在豪华品牌中高端车型上,如奥迪 A6L 用的 Milano 真皮,宝马 5 系的 Sensatec 合成皮,奔驰部分高配车型的 Nappa 真皮等,质感细腻、手感柔软,工艺优美。
汽车皮料有多种类型,差的如热收缩皮革和 pv 革,不耐磨易损毁。真超纤维皮子人体接触手感柔滑,耐用度和包覆性较好。进口纳帕皮无异味、健康、触感好、不易磨损。奔驰高端车型用的 Designo 座椅,质感细腻柔软。宝马高端车型用的 Dakota 真皮,材质较硬、摩擦力强,用于强调运动性的车型。Merrino 真皮多用于 7 系等旗舰车型,质感更细腻。奥迪 A8 用的 Valonea 真皮,环保透气性好。半苯胺皮用于路虎揽胜等更豪华车型,全苯胺皮常见于劳斯莱斯和宾利。
内饰材料种类丰富,仪表板常用改性聚丙烯、PVC、聚氨酯等,高档车用皮革。门饰板多为改性聚丙烯,吊顶一般是聚丙烯。旋钮、按钮多采用改性聚丙烯等注塑成型。内饰塑料有抗菌和抗静电材料。
内饰结构包括各种组件的布局和构建,内饰件有仪表板、车门内护板、座椅等。
内饰材料常见的有皮革、合成皮革、织物、木材、铝合金、碳纤维、塑料、绒布等,塑料成本低、加工方便、颜色多样,皮革豪华舒适,织物柔软透气,木质自然环保,金属高档耐用。
内饰制造工艺有注塑成型、压制和压铸、皮革加工、缝合和织造、表面涂装和饰面、注塑软质件、电子集成和线束装配等。
像仰望 U8 这样的豪华车型,座舱融合东西方设计元素,采用对称式双环抱星环设计,门板选用名贵木材。配色灵感源于日出日落,座椅用顶级 Nappa 真皮,顶棚是麂皮绒,中控台有星河曲面屏,还有多屏矩阵和智能交互系统,车载音响出色,有香氛和氛围灯,座椅功能丰富,天窗有梦幻灯效,尽显豪华。

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