大众 NCC 的油耗表现非常出色。
工信部提供的信息显示,大众 CC 不同版本的百米综合油耗有所不同,1.8TSI 版为 7.8,2.0TSI 版为 8.0,3.0FSI 版为 9.4。
而大众 NCC 作为一款混合动力车型,综合油耗更是优异,仅 4.2 升/百公里。
其之所以能有如此低的油耗,原因在于采用了一系列先进技术。
首先,它搭载了目前世界上最先进、最具革命性的 DSG 双离合自动变速器,这种变速器兼具自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。当与同样高效节能的 TSI 涡轮增压缸内直喷发动机相匹配后,在保证高效动力和换挡平顺性的同时,车辆的油耗和排放皆可降低 20%以上。
其次,NCC 配备的 1.4TSI 涡轮增压发动机经过重新调教,最大功率高达 150 马力,最大扭矩达 220N·m,还配有一款最大功率为 27 马力的电动发动机,配备 7 双离合变速器,使得其在动力不妥协的情况下,油耗仅为 4.1L/100km。
总之,大众 NCC 的低油耗表现得益于先进的动力技术和优秀的变速器匹配。

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