大众多功能商务车的空间利用率如何？

大众多功能商务车的空间利用率因车型不同而有所差异。

像大众迈特威，空间利用率较高。

其第二排座椅可旋转，配有小桌子，侧门窗户有手动小窗，对第二排乘客友好。后排空间充足，二排三排之间腿距足够，配置按摩、加热、通风的航空座椅能旋转和前后移动。中央通道方便进入三排。C柱方正无下压，三排乘客头部无压抑感。两排座椅与驾驶席座椅间有一体式隔板，可形成两个独立空间。车内配置如顶灯地板等，让后排舒适如房间。

而大众威然的空间利用率则相对较低。

它采用与大众途昂相同的平台架构，车身结构类似途昂加长版，导致车内空间布局不合理，上下车不方便。离地间隙过高，老人上下车不便。威然的C柱造型粗壮，影响第三排采光。第三排空间较小且没有座椅前后调节，若第二排座椅稍往后调，第三排腿部空间几乎没有。威然后备箱空间大，但乘坐空间尤其是第三排空间不理想，空间布局不合理。

大众途安L在有限空间内将高度和宽度做到极致，有六座和七座配置，座椅可放倒，空间利用率不错。