北京限号是从哪一年开始实施的？

北京限号始于 2007 年。2007 年 8 月 17 日至 20 日的每天 6：00 至 24：00，北京首次实施机动车限号，采取单日单号牌行驶、双日双号牌行驶等举措，主要是测试机动车尾气排放、出行对空气与交通的影响，以及公共交通的运营保障能力。这一举措拉开了北京限号的序幕，后续也为保障交通和空气质量持续优化限号政策 。

2008 年 7 月 1 日至 9 月 20 日，为了确保北京奥运会、残奥会期间交通顺畅以及空气质量优良，北京市政府再度推行限号出行政策。在那段特殊时期，限号政策发挥了重要作用，让世界看到了北京在交通管理和环境治理方面的决心与能力。

此后，限号政策逐渐成为北京交通管理的常规手段。2013 年，汽车限号进一步实施并形成了较为完善的体系。如今，本市纯电动小客车不受尾号限制，外地牌照的新能源汽车若要进入六环以内道路行驶，则必须办理进京证并遵守尾号限行规定。

对于北京市牌照以及已办理进京证的车辆，在周末或节假日无需执行尾号限行，但进京证办理有相关限制，每年最多办 12 次，每次最长 7 天。同时，在限行日将车停放在合规停车场不违规，而违反尾号限行规定会面临罚款 100 元并扣 3 分的处罚。

北京限号政策从 2007 年首次试行至今，经历了不断的发展与完善。从最初的测试探索，到重大活动期间的保障举措，再到如今成为常态化的交通管理手段，限号政策在缓解交通压力、改善空气质量等方面发挥了积极且深远的作用，有力推动着城市交通与环境的可持续发展。