特斯拉之所以要对车主致歉,原因是多方面的。
首先,面对一些车主对刹车失灵等重大安全问题的质疑,如女车主大闹特斯拉展会事件,在新华社、中央政法委等多家权威机构的关注和评论下,特斯拉不得不重视并改变态度。
其次,像南昌车主充电后车辆无法启动,特斯拉起初甩锅给国家电网,在国家电网的有力回应下,特斯拉也只能道歉。
还有语音控制功能暂时不可用,特斯拉及时致歉并修复,避免引起更大的矛盾。
另外,在处理车主维权事件时,特斯拉高层如陶琳的傲慢回应引发民怨,面对各方舆论压力,特斯拉不得不致歉。
对于特斯拉将维权车主告上法庭索赔 500 万的情况,可能是想给其他车主警示,阻止极端维权手段。但车主采用极端手段维权,也与特斯拉的过度傲慢、服务态度差和对车主诉求处理不当有关。
总之,特斯拉致歉是综合多种因素的结果,包括权威机构施压、自身错误被指出、舆论压力以及维护品牌形象等。

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